Caudéran
La Ville de Bordeaux développe sur son territoire un projet urbain visant à donner à l’agglomération un statut de métropole européenne. Attirer de nouveaux habitants, rééquilibrer la ville, permettre à tous d’être logés correctement, offrir aux entreprises des conditions optimales de développement, tels sont les objectifs principaux que s’est donnés la Ville.
Si les territoires de prédilection de ce projet se concentrent sur « l’arc de développement durable », des Bassins à flot à la gare Saint Jean en passant par Brazza et Niel, le reste de la ville contribue elle aussi, à sa mesure, à la dynamique d’ensemble. Et c’est notamment grâce à l’évolution de certaines grandes emprises mutables (aujourd’hui Santé Navale et Castéja, demain le stade Chaban Delmas, la clinique du Tondu ou les parkings de la Cité Administrative ?) que les quartiers déjà habités participeront à l’écriture de l’histoire collective de la métropole.
A Caudéran, l’îlot situé à l’intersection de l’avenue Maréchal de Lattre de Tassigny et de la rue Carton, représente, de par son positionnement en entrée/sortie de ville et ses caractéristiques (superficie, statut public, occupation), une réelle opportunité de développement et de croissance maîtrisée. En effet, certaines parcelles sont d’ores et déjà en friche, leur occupation étant aujourd’hui quasi nulle. Le départ des derniers services de l’Etat encore présents sur site (Laboratoire du C.E.T.E. notamment) est lui programmé à l’horizon 2013 – 2014, tout comme la libération du hangar de la Ville qui abrite aujourd’hui les décors du Grand Théâtre. A terme, c’est près de 3 ha qui permettront la mise en œuvre d’un micro projet urbain.
Comprendre le projet…
- l’historique :
• 1er semestre 2010 : déménagement des services de la Direction inter départementale des Routes atlantique (DIRA) et libération d’une partie du site (environ 1.5 ha)
• décembre 2011 : publication d’appel à candidature pour l’aménagement et la reconversion du site
- le calendrier prévisionnel :
• octobre 2012 : validation d’un projet d’aménagement
• début 2013 : libération des hangars de la Ville
• mi 2013 : viabilisation des premiers terrains
• fin 2013 : libération totale du site
• 2014: construction des premiers programmes
• 2015 : aménagement de l’ensemble des terrains
- quelques chiffres :
• 3.2 hectares
• 1 équipement public
• 200 logements
• 4 cibles environnementales fléchées (gestion des eaux de pluie, préservation des ressources, mobilité douce, gestion des déchets)
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