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Bordeaux vu(es) du Sud


La route d’Espagne, carte postale ancienne (Arch. mun. Bordeaux, VI B 97)

Dès la fin de l’Ancien Régime, la croissance de Bordeaux est marquée par le développement de son urbanisation au-delà de la ceinture des cours. Les faubourgs sud, Sainte-Croix, Saint-Nicolas, Saint-Julien notamment, demeurent toutefois en retrait du développement considérable des Chartrons ou de Saint-Seurin.

Bloquée par les marais de Bègles et les fanges de Paludate, l’urbanisation de ces quartiers est déterminée: l’implantation d’une gare à Saint-Jean, la construction de la caserne Nansouty, la redéfinition des limites de la ville par l’ouverture des grands boulevards, notamment ceux de Bègles et de Talence qui, à partir de 1865, permettent de réorganiser toute la ceinture de l’octroi.

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